Наши национальные герои
Совсем недавно прошли торжества, связанные с 75-летием выдающихся легендарных перелётов в США экипажей Валерия Павловича Чкалова и Михаила Михайловича Громова. Перелёты Чкалова и Громова стали настоящим триумфом СССР. Это была победа советской авиационной промышленности.
2 февраля отмечается 110 лет со дня рождения Героя Советского Союза В.П.Чкалова (1904-1938 гг.)
24 февраля отмечается 115 лет со дня рождения Героя Советского Союза М.М. Громова (1899-1985 гг.)
В музее авиации и космонавтики прихода Пантелеимоновского храма оформлен стенд, посвящённый легендарным лётчикам Валерию Чкалову и Михаилу Громову. Выставлены модели самолётов, которые они испытывали и на которых совершали полёты.
Но перелётом экипажа В.П. Чкалова мировой рекорд дальности полёта французов Кодоса и Росси побит не был, данную задачу успешно выполнил через месяц экипаж М.М. Громова.
Это достижение было зарегистрировано ФАИ как мировой рекорддальности полёта (11500 км) продолжительностью 62 часа 17 минут.
Экипаж Громова преодолел расстояние на 2000 км больше, чем экипаж Чкалова, и при этом затратил на час меньше полётного времени!
И Чкалов, и Громов были высшими профессионалами. Чкалов называл Громова своим учителем и сказал американскому репортёру: «Лётному делу я обучен Михаилом Михайловичем Громовым, асом советских лётчиков».
Громов же, называя Чкалова «самородком», писал о нём: «Быстрота действий у этого человека равнялась быстроте соображения. Валерий Чкалов просто не умел бояться.
Виртуозным маневром ошеломлял противника, сваливался ему на голову, заходил «Самородок, каких мало не только у нас, но и во всём мире», – говорил о Чкалове Сталин. Это портрет лётчика светлого, простого, доброго, бесстрашного. Его знания, опыт, готовность испытывать новые машины ценили конструкторы и создатели самолётов.
Чкалов был испытателем передовых истребителей своего времени и дал путёвку в жизнь лучшим из них.
Как лётчик-истребитель, он внедрил в авиацию свою чкаловскую наступательную тактику ведения воздушного боя.
Чкалов погиб 15 декабря 1938 года при испытании истребителя И180, но за свою короткую жизнь сделал очень многое.
Михаил Громов был одним из лучших российских спортсменов-тяжёлоатлетов (он был первым чемпионом страны по тяжёлой атлетике в 25 лет!). Благодаря ему получил распространение такой вид спорта, как пятиборье (и это сегодня забыто).
Это был блестящий знаток новейшей авиационной техники, глубокий специалист в области психологии и физиологии, тонкий ценитель литературы, музыки, художественного искусства.
Написанные им книги, даже не большие, быстро становились настольной книгой лётчиков и библиографической редкостью, ценимой не только авиаторами. Педагог и организатор, военачальник, он участвовал в Великой Отечественной войне – командовал воздушными армиями. В 1940 г. он организовал знаменитый впоследствии Лётно-исследовательский институт и стал его первым начальником, организовал
Школу лётчиков-испытателей. 31 августа 1926 года Громов совершил перелёт по столицам Европы.
Именно с этих пор и до последних лет жизни за Громовым закрепилось международное признание, а среди профессионалов в нашей стране – бесспорное звание «Лётчик № 1».
В течение шести лет с 1949 года Громов возглавлял Управление лётной службы Министерства авиационной промышленности. Он умер 22 января 1985 года.
Сущность М.М. Громова точно выражена в словах, высеченных на мраморной доске на Новодевичьем кладбище, – «Философ подвига, теоретик героизма» (слова принадлежат учёномубиологу Брагину А.М.).
Вечная память этим славным героям!
Надежда Бычкова, сотрудник музея авиации и космонавтики прихода Пантелеимоновского храма
Газета «Пантелеимоновский Благовест», приходской вестник храма во имя святого великомученика и целителя Пантелеимона в Жуковском, № 2 (180), февраль 2014 г.
