Показатели надежности автомобиля

Показатели надежности — это количественная характеристика одного из свойств надежности: безотказности, ремонтопригодности, сохраняемости или долговечности. Показатели надежности получают путем сбора и обработки соответствующей информации о надежности автомобилей в условиях их эксплуатации, обслуживания и ремонта.

Безотказность — свойство объекта сохранять работоспособное состояние в течение заданного времени или наработки. К основным показателям безотказности относятся вероятность безотказной работы (вероятность того, что в заданном интервале пробега при определенных режимах и условиях эксплуатации отказ не возникает), параметр потока отказов (отношение среднего числа отказов к наработке в одном и том же интервале пробега при условии, что вышедшие из строя изделия заменяются новыми или ремонтируются), наработка на отказ (среднее значение пробега автомобиля между отказами, возникшими за рассматриваемый период).

Показатели безотказности оцениваются теоретическими или статистическими уравнениями для регламентированных условий эксплуатации. Вследствие разброса свойств, характеризующих надежность автомобиля, показатели безотказности рассматриваются как вероятностные статистические величины, основанные на достаточном объеме информации. При отсутствии отказов вероятность безотказной работы принимается равной единице; при отказе всех элементов — равной нулю.

В процессе эксплуатации автомобиля параметр потока отказов имеет различные значения в зависимости от срока службы или наработки. Различают три характерных работы автомобиля:

• первый (период приработки) характеризуется сравнительно большим числом отказов в основном внезапных, вызванных скрытыми дефектами отдельных деталей;
• второй (период нормальной эксплуатации) — это наиболее продолжительный период эксплуатации, когда число отказов наименьшее;
• третий характеризуется нарастанием числа отказов (в основном постепенных, вызванных старением материала или износом деталей), заканчивается капитальным ремонтом или списанием автомобиля.

Агрегаты автомобиля могут выйти из строя по разным причинам, например, из-за неправильной текущей эксплуатации, некачественного изготовления, или из-за того, что автомобиль побывал в дорожно-транспортном происшествии. Для определения точной причины и получения экспертного заключения в Челябинске и Челябинской области необходимо провести независимую автотехническую экспертизу в аккредитованной и сертифицированной организации ЭСКейП https://www.7778687.ru/ - только такой подход позволит затем получить достойную выплату или качественный ремонт по страховке.

Долговечность — свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонтов. К основным показателям долговечности относятся средний ресурс (средняя наработка за период эксплуатации до разрушения или другого предельного состояния, оговоренного технической документацией), гамма-процентный ресурс (это ресурс, который имеет и превышает в среднем обусловленное число Y-процентов изделий данного типа), средний срок службы (средняя календарная продолжитель-ность достижения предельного состояния, оговоренного технической документацией). В настоящее время в автомобилестроении применяют 90%-ный ресурс детали, агрегата или автомобиля.

Ремонтопригодность — свойство объекта, заключающееся в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, повреждений и к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния проведением технического обслуживания и ремонтов.

К основным показателям ремонтопригодности относятся периодичность ТО, удельная суммарная трудоемкость ТО и ТР и удельная суммарная стоимость затрат на их проведение. Периодичность ТО имеет большое практическое значение, так как показывает запас хода, т. е. пробег автомобиля без необходимости выполнения каких бы то ни было операций по техническому обслуживанию. Периодичность и объемы работ устанавливаются заводом-изготовителем и указываются в инструкции по его эксплуатации или в сервисной книжке.

Сохраняемость — свойство объекта сохранять значения показателей безотказности, долговечности и ремонтопригодности в течение и после установленного срока хранения и эксплуатации, а также при транспортировании.

В нормативной документации обычно применяют назначенные и гарантийные сроки хранения.

Нормирование надежности автомобильных конструкций осуществляется амортизационным пробегом, т. е. полной наработкой (км) или сроком службы (лет) автомобиля до списания; пробегом автомобиля (или его агрегата) до первого капитального ремонта; перечнем деталей и сборочных единиц, которые подвергаются принудительной замене (например, замена свечей зажигания, замена тормозных шлангов, и т.д.); наработкой на отказ автомобиля в целом и отдельной детали, сборочной единицы, агрегата в частности; периодичностью технического обслуживания.

С использованием: Харазов А. М., Кривенко Е. И. Диагностирование легковых автомобилей на станциях технического обслуживания: Учебное пособие для профессионального обучения рабочих на производстве. Москва, Высшая школа, 1987 г.