Промышленность Ленинграда.
Петербург являлся крупнейшим промышленным центром царской России. В нем была сосредоточена мощная и наиболее передовая для того времени обрабатывающая индустрия. Особенно большое значение имела металлообрабатывающая промышленность, выпускавшая в 1913 г. около 1/4 машиностроительной продукции России. Химическая промышленность выпускала около 1/2 продукции страны. Значительное развитие получили также текстильная, пищевая и полиграфическая промышленность. В этих пяти отраслях было занято 70% всех работавших на предприятиях города.
Промышленность Петербурга, как и всей России, находилась в большой зависимости от иностранного капитала. Здесь было сосредоточено 20% иностранного капитала, вложенного в русскую промышленность. Основными иностранными фирмами были: Сименс-Шуккерт, Эриксои и др. в электропромышленности; Нобель, Лесснер и др. в машиностроении; Штиглиц, Максвелл, Торнтон и др. в текстильной промышленности.
Участие русских капиталистов в петербургской промышленности ограничивалось, преимущественно, отдельными отраслями военного производства и легкой промышленности. Промышленность Петербурга работала в основном на импортном сырье и топливе (в т. ч. на 9/10 на привозном английском угле). Полностью ввозились цветные металлы и в большой степени черные металлы. Хлопчатобумажные и шерстяные фабрики перерабатывали импортные хлопок и шерсть.
Почти половина заводов и фабрик Петербурга представляла собой небольшие полукустарного типа мастерские. Завод «Электросила», ставший за годы Советской власти крупнейшим предприятием электромашиностроения страны, был, по существу, сборной мастерской немецкой фирмы Сименс-Шуккерт.
Вместе с развитием промышленности развивалась и энергетика города. В России производство паровых машин было начато впервые в Петербурге в первой четверти 19 в. Наиболее крупная для того времени установка мощностью 60 л. с, изготовленная на Олонецких заводах, была смонтирована в 1820 г. на петербургском Монетном дворе. В дальнейшем на протяжении 19 в. паровые машины внедрялись на ряде старых и вновь сооруженных крупных механических заводах (Металлический, Леснера, Невский, Путиловский и др.); ко второй половине 19 в. большинство заводов было оснащено паровыми теплосиловыми установками для механического привода машин.
В 1882—83 гг. были сооружены две первые электростанции, предназначенные для освещения общественных зданий и магазинов. В тот же период начинается сооружение электрических станций на предприятиях города. В 1887— 1888 гг. были сооружены 4 центральные электростанции в городе и одна в Царском селе мощностью около 500 квт каждая, в 1895 г. на Васильевском острове — электростанция мощностью 800 квт с паровыми машинами. Дальнейшее увеличение мощности энергетических установок города связано с переходом от паровой машины к паровой турбине и появлением электродвигателя трехфазного тока. Первая турбина была установлена в 1897 г. на обувной фабрике.
В 1907 г. на Металлическом заводе выпуском парового турбогенератора в 200 квт было положено начало отечественному турбогенераторостроению. В последние годы 19 в. в городе вводятся в действие 2 районные электростанции на набережной р. Фонтанки (ныне 3-я ГЭС) и на набережной Обводного канала (1-я ГЭС), а в 1901 г. сооружается станция общества «Галиос» (2-я ГЭС). К 1917 г. в городе насчитывалось более 200 электростанций, из которых свыше 150 имели мощность менее 500 квт каждая. Основным топливом для электростанций были дрова или каменный уголь. Энергетическая база была недостаточна для развивающегося города. За 1913 г. было произведено всего 158,5 млн. квт/час электроэнергии, главным образом для нужд освещения.
Победа Великой Октябрьской социалистической революции создала условия для небывалого роста промышленности города. Ленинград стал арсеналом индустриализации страны. Он помог и помогает созданию многих новых промышленных районов, коренной реконструкции старых предприятий, подъёму технической вооруженности всего народного хозяйства Советского Союза.
По объёму промышленного производства, технической оснащённости предприятий Ленинград занимает в стране второе место после Москвы. В Ленинграде в 1955 г. имелось 2110 предприятий государственной промышленности и 1775 мастерских и других промышленных предприятий промысловой и потребительской кооперации. Ведущее значение в промышленности имеют машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия (судостроение, приборостроение, точное машиностроение и электротехническая промышленность). На предприятиях этих отраслей работает свыше 50% всего количества рабочих, занятых в промышленности. Значительна также легкая, химическая, лесообрабатывающая и пищевая промышленность. На предприятиях текстильной, швейной, кожевенной, меховой и обувной промышленности занято 21,2% рабочих. На предприятиях химической и резино-асбестовой промышленности работает 6,3% и на предприятиях пищевой промышленности — 4,4% рабочих.
Большой путь прошла ленинградская промышленность за 40 лет Советской власти. В результате первой мировой войны, иностранной военной интервенции и гражданской войны промышленность города пришла в упадок. К 1921 г. количество рабочих по сравнению с 1913 г. сократилось на 66,8%, а валовая продукция на 86,7%. С 1922 г. началось восстановление промышленных предприятий.
К 1926—27 гг. по выпуску валовой продукции был достигнут уровень 1913 г. За годы восстановительного периода осуществлялась реконструкция промышленных предприятий, было освоено производство десятков новых видов продукции, в том числе тракторов, текстильных машин, цельнотянутых труб, новых сортов высококачественной стали, мощных генераторов, электромоторов, трансформаторов и др.
Планом ГОЭЛРО было предусмотрено строительство гидростанций на Волхове и Свири для снабжения Ленинграда электроэнергией и сооружение тепловых электрических станций, работающих на торфе, одной в районе Уткиной заводи (ныне 5-я ГЭС) и другой — под Ленинградом (8-я ГЭС). В 1922 г. на правом берегу Невы была пущена первая тепловая станция «Красный Октябрь», работающая на местном торфе.
В 1926 г. была пущена Волховская гидростанция.
Быстрыми темпами осуществлялась коренная реконструкция ленинградской промышленности в годы довоенных пятилеток. В первую пятилетку, выполненную ленинградской промышленностью в 3 года, особенно развились отрасли тяжелой промышленности, которые уже в 1932 г. выпускали 72% валовой продукции всей промышленности. Продукция машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности увеличилась по сравнению с дореволюционной в 6,4 раза. За эти годы на предприятиях Ленинграда было освоено свыше 200 новых видов продукции, не вырабатывавшихся в дореволюционной России.
Установленная мощность электростанций Ленинграда за период первой пятилетки возросла более чем в 3 раза. Получили дальнейшее развитие легкая и пищевая промышленность. К концу первой пятилетки на долю легкой промышленности Ленинграда приходилась 1(7 всей продукции легкой промышленности страны, в том числе на швейную приходилось 15%, трикотажную — 17%, обувную — 24,5%. Продукция кожевенно-обувной промышленности увеличилась почти вдвое, швейной больше чем в три раза.
В годы второй пятилетки промышленность города развивалась нарастающими темпами, в 1937 г. уровень 1913 г. но выпуску валовой продукции крупной промышленности был превышен в 9 раз, а продукция машиностроения и металлообработки увеличилась за этот период почти в 14 раз. Ленинград стал центром точного машиностроения и приборостроения, всесоюзной лабораторией технического прогресса.
В течение второй пятилетки предприятия Ленинграда освоили выпуск более 200 новых видов изделий. Каждая пятая машина, выпущенная за эти годы в стране, имела ленинградскую марку. Ленинград к концу второй пятилетки давал стране 91% всех выпускаемых в Советском Союзе гидротурбин, 82% турбогенераторов, 100% прямоточных котлов и т. д.
Во второй пятилетке на отечественном оборудовании была введена 8-я ГЭС, использующая в качестве топлива торф.
В 1933 г. введен в действие первый гидрогенератор на Нижне-Свирской гидростанции и в 1935 г. станция достигла проектной мощности. Были расширены и реконструированы 2-я и 5-я ГЭС. В 1935 г. 98% всей электроэнергии дали районные станции; при этом 39,5% — гидроэлектростанции и 38,2% — работающие на торфе. В общем балансе топлива, идущего на выработку электроэнергии, привозное топливо составляло уже меньше половины, большая часть приходилась на местные ресурсы: торф, гидроэнергию и частично сланцы.
Продукция ленинградской промышленности, главным образом средства производства, направлялась в различные районы Советского Союза, содействуя их индустриализации.
Интенсивно развивалась также легкая и пищевая промышленность. Производство обуви на предприятиях Ленинграда увеличилось в 1938 г. по сравнению с 1932 г. в 2,1 раза.
Обувные фабрики «Скороход», «Пролетарская победа» № 1 и «Пролетарская победа» № 2 выпустили в 1938 г. 31450 тыс. пар обуви, в то время, как в 1913 г., все обувные фабрики царской России выпустили лишь 8300 тыс. пар. Продукция трикотажной промышленности Ленинграда выросла в 1938 г. по сравнению с 1913 г. в 26 раз, швейной — в 51,2 раза, мебели выпущено в 23,2 раза больше, чем в 1913 г. Продукция пищевой промышленности за годы первых двух пятилеток увеличилась в 5,5 раза. За это время было построено 15 механизированных хлебозаводов, 3 крупных молококомбината, мясокомбинат, 15 фабрик-кухонь, мельничный комбинат, витаминный завод и др.
В соответствии с постановлениями ЦК ВКП(б) и СНК СССР, подтвержденными решением XVIII съезда партии (1939 г.), строительство новых фабрик и заводов в Ленинграде было запрещено (за исключением предприятий, требующихся для удовлетворения нужд самого города). Прирост промышленной продукции в последующие годы происходил за счет реконструкции существующих предприятии, на основе дальнейшего повышения технической культуры производства и увеличения производительности труда. К 1940 г. выпуск валовой продукции крупной промышленности в 8,9 раза превышал выпуск продукции в 1928 г. и был в 12,3 раза больше, чем в 1913 г.
По отдельным отраслям выпуск валовой продукции увеличился (по сравнению с 1913 г.): по металлообрабатывающей промышленности в 22,3 раза, резиновой — в 5,7 раза, текстильной — в 5,1 раза, мебельной — в 24 раза, швейной — в 60 раз, кожевенной и меховой — в 20 раз, обувной — в 12,3 раза, пищевой — в 6,7 раза. Общая выработка электроэнергии районными электростанциями в 1940 г, по сравнению с 1913 г, увеличилась более чем в 20 раз.
Промышленность Ленинграда давала в 1940 г. свыше 10% всей промышленной продукции СССР.
В период Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда промышленность города значительно сократила объем производства. Большая часть мужчин с промышленных предприятий ушла на фронт, их заменили женщины и подростки. Около 3/4 оборудования промышленных предприятий было вывезено в глубь страны, где были построены многие новые предприятия и расширены ранее существовавшие. В значительной степени были эвакуированы и квалифицированные кадры Ленинграда.
Оставшиеся в Ленинграде предприятия быстро перестроились на военный лад. За период войны было освоено свыше 450 новых видов изделий. Широкое распространение получила межзаводская кооперация по производству вооружения, в которой участвовали даже самые мелкие предприятия и производственные артели. На 116 предприятиях города велась обработка корпусов снарядов и мин.
В чрезвычайно тяжелых условиях, под непрерывными артиллерийскими обстрелами и бомбежками, в не отапливаемых цехах рабочие выполняли заказы фронта.
29 марта 1944 г., через два месяца после освобождения Ленинграда от вражеской блокады, Государственный Комитет Обороны принял постановление «О первоочередных мероприятиях по восстановлению промышленности и городского хозяйства Ленинграда в 1944 г.». Трудящиеся города при огромной помощи ЦК партии и Советского правительства успешно справились с поставленной перед ними задачей и быстро восстановили промышленные предприятия.
В 1945 г. выпуск промышленной продукции увеличился по сравнению с 1943 г. на 78,8%.
В четвертой пятилетке перед трудящимися Ленинграда была поставлена ответственная задача: восстановить Ленинград, как крупнейший индустриальный и культурный центр страны, обеспечив достижение довоенного уровня производства промышленности на более высокой технической базе. Особое внимание уделялось развитию судостроения и квалифицированного машиностроения. Ленинградская промышленность должна была за 5 лет увеличить объем промышленного производства по сравнению с 1945 г. более чем в 3 раза.
В 1947 г. ленинградцы обратились с призывом к работникам промышленности всей страны развернуть социалистическое соревнование за досрочное выполнение плана четвертой пятилетки. По инициативе московской обувщицы Л. Корабельниковой и ленинградской закройщицы О. Муштуковой началось массовое движение за экономию сырья, топлива и электроэнергии, В результате этого движения только машиностроительные предприятия в 1950 г. сберегли государству сырья и материалов на 35,7 млн. руб., 25 тыс. тонн топлива и 40 млн. квч электроэнергии.
По почину токаря станкостроительного завода имени Свердлова Г, Борткевича началось применение скоростных методов обработки металла и к 1951 г. более 25% станочников города перешли на скоростные режимы резания. Широко развернулось творческое содружество работников науки и производства, в котором к концу четвертой пятилетки участвовали 33,5 тыс. рабочих, 14,5 тыс. инженеров и техников, 4 500 работников научно-исследовательских институтов и 960 ученых.
Большую роль в борьбе за технический прогресс сыграло движение рационализаторов и изобретателей. В 1950 г. было внесено 107 тыс. рационализаторских предложений. Эффект от внедрения принятых предложений составил 34,5 млн. рублей (sap training).
В 1950 г. уровень 1940 г. по выпуску валовой продукция был превышен на 28% при меньшей численности рабочих, занятых в промышленности. Производительность труда в 1950 г. возросла по сравнению с 1940 г. на 61%. Наибольшее развитие в четвертой пятилетке получили предприятия машиностроения и металлообработки, валовая продукция которых по сравнению с довоенной увеличилась почти в 1,5 раза. В короткий срок была восстановлена энергетическая система города и в 1950 г. ее мощность превзошла довоенный уровень. В четвертой пятилетке были полностью восстановлены и технически перевооружены гиганты социалистической индустрии — заводы: Кировский, «Электросила», Ленинградский металлический, Невский имени В. И. Ленина, текстильного машиностроения имени Карла Маркса, Ижорский, Балтийский и многие другие.
В пятой пятилетке и в начале шестой пятилетки промышленность Ленинграда продолжала успешно развиваться. По инициативе коллектива завода «Электросила» развернулось социалистическое соревнование за увеличение выпуска продукции путем лучшего использования производственных площадей. По почину токаря завода имени С. М. Кирова Лепилина развернулась борьба за нарастающее выполнение норм каждым рабочим. Благодаря активному участию рабочих в социалистическом соревновании промышленность Ленинграда досрочно выполнила план пятой пятилетки.
В 1955 г. выпуск валовой продукции превысил довоенный уровень в 2,3 раза, производительность труда возросла по сравнению с 1950 г. на 45%. Особенно быстро развивались такие отрасли производства, как приборостроение, судостроение, энергетическое, транспортное и текстильное машиностроение, промышленность строительных материалов. Выпуск валовой продукции всей промышленности города в 1956 г. превысил уровень 1940 г. в 2,6 раза.
За 1956 г. выпуск всей промышленной продукции увеличился на 11%, а по отраслям тяжелой промышленности на 15,7%. Установленное задание на 1956 г. по росту производительности труда выполнено на 102,7%, причем выработка на 1 рабочего в 1956 г. увеличилась по сравнению с 1940 г. в 2,5 раза, а по сравнению с 1913 г.— в 11 раз, при сокращении продолжительности рабочего дня. От снижения себестоимости промышленной продукции получено около 400 млн. рублей сверхплановых накоплений.
Различные темпы развития отдельных отраслей промышленности привели к изменениям отраслевой структуры ленинградской промышленности.
Промышленность Ленинграда тесно связана с другими экономическими районами страны. В Ленинград завозится до 70% потребляемого сырья и около 90% топлива. Более 70% продукции вывозится в другие районы страны и на экспорт.
С 1 июля 1957 г. промышленность Ленинграда, ранее находившаяся в ведении союзных и союзно-республиканских министерств, перешла в ведение Совнархоза Ленинградского экономического административного района (объединяющего также промышленность Ленинградской, Новгородской и Псковской областей).
Далее: Отрасли промышленности Ленинграда.
